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        從螺絲釘到裝載機 京東工業品服務廈門廈工實現“從產到銷”的產業協同

        文章來源 : 中國工業新聞
        2022年01月12日 10:47

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          近日,伴隨著長6米、高4米、重5噸、單價超30萬的廈門廈工XG956N輪式裝載機到達廣東廣州市南沙區,擁有70年歷史的國產工程機械品牌——廈門廈工首筆線上訂單通過京東工業品完成交付,標志著大型工程機械設備可以通過數字化渠道完成采購交付。

          相較普通消費品,以及標準化程度較高的工業品,大型機械設備線上交付存在一系列天然“門檻”,這也導致過去這些在工業生產領域發揮重要作用的設備較難“線上化”。京東工業品通過深度參與廈門廈工產業鏈協同,服務廈門廈工首次以數字化的方式完成了前期咨詢、商務洽談、下單支付、履約交付等采購全過程。
          制造業的產業鏈協同,并不是單純的“買與賣”,京東工業品參與到其生產制造環節,從提供一批長度24毫米,頭部直徑3.8毫米的不銹鋼外六角螺絲,向南900公里配送至廈門廈工生產基地的總裝車間。在這里,這些緊固件與其他大大小小數千個零部件一起,在生產線上,從車架開始一步步到發動機、散熱系統、駕駛室、工作系統的組裝,參與和見證一輛嶄新的XG956N輪式裝載機的生產。而后,這臺卸載高度3.2米,可負載5000千克的“大家伙”,又從廈門廈工的車間出發向西行進600公里,被運抵廣州市南沙區,在當地的建筑工地中投入使用。
          廈門廈工營銷中心市場部負責人表示,過去,這樣一個完整的工業產業鏈需要多個線下環節參與,才能實現從產到銷的產業協同。而如今通過京東工業品,在一個平臺上就可以順暢完成。
          同樣的故事還發生在遠東電纜。遠東電纜創建于1985年,是中國綜合實力位居前列的電線電纜制造企業,承接過北京大興機場、長江三峽工程、北京奧運工程、上海環球金融中心等重點工程。入駐京東工業品之后,遠東電纜不僅初步建立了數字化銷售渠道,還實現了與客戶需求的數字化對接??蛻舭l起的訂單參數能夠直接輸入到遠東電纜車間生產系統中,實時編入智能排產計劃、分配采購生產任務,實現對客戶需求的秒級響應。
          兩個故事背后是一種新的供應鏈模式。
          在傳統的供應鏈模式中,工業企業的采購主要通過各類線下服務商進行,而銷售則依賴渠道商、代理商。彼此之間不僅無法互聯互通,更麻煩的是,由于工業品品類繁雜、長尾商品多,數據缺乏標準、上下游描述方式不統一,大量的信息不對稱導致整個產銷過程中需要消耗大量的人力成本、溝通成本。
          京東工業品構建的長鏈服務,卻令原本獨立的兩套管理系統實現了打通和融合。正如開頭廈門廈工故事所展現的,工業企業通過與京東工業品合作,能夠建立一套覆蓋尋源采購、履約交付、入庫管理的數智化管理系統。當生產線有需求時,能夠直接在線下單,品牌廠商、三方供應商以及屬地服務商在系統的協同下高效配合完成履約。而每一訂單物料的需求部門、配送信息、入庫情況,都清晰地記錄在系統中,實現可視化管理。而生產線出場的成品設備也能夠上架京東工業品,通過數字渠道精準觸達下游企業客戶,不僅大大縮短了產銷之間的鏈條環節,也為工業企業找到生產、庫存、利潤的平衡點提供了新的路徑。
          業內人士表示,工業企業的數字化轉型不是一個“頭疼醫頭、腳疼醫腳”的過程,需要將向外的采購、營銷,向內的研發、生產等環節更多更好的打通,才能真正釋放數字化的價值。借由打造更加長鏈的服務模式,京東工業品不僅能夠推動供應鏈持續進行優化,也有助于整個工業產業的效率提高。
        159-1049-4210
        cin1346@126.com

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